Director-General, Nigeria Maritime Administration and Safety Agency, Dr. Dakuku Peterside

尼日利亞將很快禁止所有外國船只從事該國的沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

不久前，尼日利亞海事管理和安全局(NIMASA)制定了一項(xiàng)計(jì)劃，將在兩到五年內(nèi)結(jié)束對(duì)外國船東的沿海運(yùn)輸豁免。

除此之外，尼日利亞本地化發(fā)展管理委員會(huì)（NCDMB）準(zhǔn)備投資2億美元，以支持國內(nèi)航運(yùn)。

據(jù)信德海事網(wǎng)了解，為了促進(jìn)國內(nèi)航運(yùn)公司的發(fā)展，尼日利亞在2003年通過了本國的《國內(nèi)運(yùn)輸法》Cabotage Act ，但是，外國船只可以在嚴(yán)格的條件下參與沿海貿(mào)易。

而近日NIMASA局長Dakuku Peterside公開表示，將很快終止此項(xiàng)豁免。“在很長的一段時(shí)間里，尼日利亞本土航運(yùn)公司非常關(guān)注國內(nèi)航運(yùn)運(yùn)輸權(quán)豁免問題，他們的擔(dān)憂來自這樣一個(gè)事實(shí):豁免現(xiàn)在似乎是一種常態(tài)，而不是例外。”

“我要對(duì)他們說，NIMASA將不會(huì)讓你們繼續(xù)哭訴。NIMASA和你們有相同的立場;我們已經(jīng)決定結(jié)束這一項(xiàng)豁免制度，這樣一來，尼日利亞的海運(yùn)業(yè)將會(huì)繁榮起來，尼日利亞人民也將會(huì)從沿海貿(mào)易中受益?！?/p>

Peterside 表示他已經(jīng)采取了一些列的初步措施來保證尼日利亞本地航運(yùn)運(yùn)營商能夠在本地強(qiáng)力的站穩(wěn)腳跟。

事實(shí)上，據(jù)信德海事網(wǎng)了解，早在2017年尼日利亞就廢除了針對(duì)外國船旗船舶除開船長和輪機(jī)長以外的船員豁免。他補(bǔ)充說，在經(jīng)過為期6個(gè)月的試驗(yàn)后證明取得了成功，這使尼日利亞海員的數(shù)量增加了一倍。

除此之外，NIMASA表示還將進(jìn)一步促進(jìn)本國造船業(yè)的發(fā)展。

Peterside 表示，有很多人對(duì)我們目前并不能在本國建造船舶表示關(guān)心，之于NIMASA實(shí)際上我們已經(jīng)采取了一系列的戰(zhàn)略措施，目前尼日利亞正在重新審視Ajaokuta鋼鐵廠，我相信一旦Ajaokuta投產(chǎn)，它將顯著改善我們在造船業(yè)的地位?！?/p>

他補(bǔ)充道:“這些約定正在進(jìn)行。甚至在政府的最高層也在這樣做。

“我們正在與副總統(tǒng)辦公室進(jìn)行接觸，研究是否有可能為那些能夠在尼日利亞建造船只的人提供一些激勵(lì)措施。我們相信，如果能夠做到這一點(diǎn)，很多人和企業(yè)家將會(huì)在美國投資建造船只。

“我們甚至在一定程度上與NCDMB合作。我們已被委托對(duì)尼日利亞所有的造船廠進(jìn)行了調(diào)查和審計(jì)。確定我們能夠提供的支持水平，使他們能夠全面回歸?！?/p>